February 2nd, 2013

Коротченко

Как будем использовать "Мистрали"?





На верфи в Сен-Назере 1 февраля состоялась официальная церемония закладки первого вертолетоносца «Владивосток» типа «Мистраль» для ВМФ РФ, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на представителя Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). По словам источника агентства, «в сухой док будет помещена первая носовая секция».

Фактически строительство началось в конце 2011 года после выплаты аванса российской стороной. «В России построены уже 30 малых секций кормовой части корабля, которые в скором времени будут отправлены во Францию», – отметил собеседник агентства.

Представитель ОСК подчеркнул, что «после того, как мы получим первые два корабля в 2014-2015 годах, и они войдут в боевой состав Тихоокеанского флота, необходимо будет определиться с судьбой двух других кораблей. Пока решение отложено до 2016 года», – передает «РИА Новости».

Как сообщалось ранее, доля России в строительстве первого корабля составит 20%, второго – 40%. После этого еще два корабля должны быть построены в России по французской лицензии, однако представитель ОСК подтвердил «РИА Новости», что «в гособоронзаказе на 2013-2015 годы средства на строительство корпусов третьего и четвертого кораблей не выделены».

Контракт стоимостью 1,2 млрд евро на строительство двух вертолетоносцев типа «Мистраль» для ВМФ РФ был подписан в июне 2011 года. Первый корабль под названием «Владивосток», как ожидается, поступит на вооружение российского флота в 2014 году, второй – «Севастополь» – в 2015 году.
Коротченко

США пытаются втянуть Россию в переговоры по сокращению тактического ядерного оружия


Вашингтон не дождется девальвации российских СНВ

Теги: Новая Евразия, Барак Обама, Путин, президент, журнал «Национальная оборона», В России, Политика, кибербезопасность, российско-американские отношения, Русская служба, Северная Америка, За Рубежом, сокращение стратегических наступательных вооружений, вооружение, США, кибератаки, информационные войны, Петр Журавлев, СНВ, информационная война, военные технологии, война, киберугрозы, кибервойны, Сергей Шойгу, Игорь Коротченко, Вооруженные силы РФ, эксперт, высокие технологии, ЕвроПРО, IT-технологии, ПРО
Петр Журавлев
1.02.2013, 20:09
В чем особенности плана обороны РФ, представленного главой военного ведомства Сергеем Шойгу президенту Владимиру Путину? К отражению каких военных угроз должна быть готова Россия? Как будет развиваться диалог Москвы и Вашингтона о сокращении стратегических наступательных вооружений?
Для слушателей старше 16 лет. Гость программы - Игорь Юрьевич Коротченко, главный редактор журнала "Национальная оборона".
Источник: Голос России.
Коротченко

Китайские корректируемые авиационные бомбы


Из некогда "младшего" брата Китай стремительного превращается в "старшего", конвертируя экономический потенциал в военную мощь. Особенно заметны успехи КНР в развитии Военно-воздушных сил. Наряду с производством практически всей гаммы военных самолетов различного назначения, китайская оборонная промышленность ведет успешную разработку управляемых авиационных средств поражения. На состоявшейся в конце 2012 г. международной выставке в Чжухае Air Show China компанией NORINCO были продемонстрированы различные АСП, в т.ч. корректируемые авиационные бомбы. 


TG-250 с лазерной системой наведения


Collapse )
Коротченко

Успешно клонировав российскую систему С-300, Китай продвигает ее на экспорт под названием FD-2000


КНР активно продвигает на экспорт ЗРС FD-2000 (внутрикитайское обозначение - HQ-9). Её внешний облик и ТТХ не оставляют сомнений, что это клон российской системы С-300. Очевидно, в смутные девяностые годы военная разведка НОАК сумела добыть в России полный комплект технологической документации и другие "ноу-хау" по ЗРС С-300, а китайская промышленность, в свою очередь, смогла воспроизвести эту нашу знаменитую разработку.

Публикуемые фотографии сделаны на выставке Air Show China 2012.




Collapse )
Коротченко

Breitling: авиашоу и реклама в одном флаконе


На авиашоу в Чжухае (КНР) ежедневно десятки тысяч посетителей неотрывно смотрели на рекламу знаменитых авиационных часов Breitling.  




Collapse )

Коротченко

Компания «Эмбраер» поставила первые три самолета A-29 «Супер Тукано» для ВВС Анголы



© фото aereo.jor.br

Компания «Эмбраер дифенс энд секьюрити» объявила о состоявшейся на предприятии в г. Гавиао-Пейсото церемонии передачи ВВС Анголы первых трех турбовинтовых легких ударных/ учебно-тренировочных самолетов A-29 «Супер Тукано». Таким образом, Ангола стала третьим оператором «Супер Тукано» на африканском континенте.

В марте 2012 года компания «Эмбраер» объявила о подписании контрактов на поставку легких боевых/ учебно-тренировочных самолетов A-29 «Супер Тукано» с тремя африканскими государствами, включая Буркина-Фасо, Мавританию и Анголу. ВВС Анголы заказали шесть A-29 для выполнения задачи контроля границ.

В общей сложности компания «Эмбраер» заключила контракты на поставку самолетов A-29 «Супер Тукано» военно-воздушным силам десяти государств и поставила их девяти заказчикам в Латинской Америке, Африке и Азии. Бразильский производитель передал покупателям более 160 самолетов, общий налет которых превысил 170 тыс. часов, включая более 26 тыс. часов в боевых условиях.

Самолет A-29 предназначен для выполнения широкого спектра задач, включая атаку наземных целей, ведение разведки, перехват воздушных целей и борьбу с партизанскими формированиями.

УБС EMB-314 (A-29) «Супер Тукано» представляет собой самолет длиной 11,42 м и размахом крыла 11,14 м. Первый полет опытного образца «Супер Тукано» состоялся 15 мая 1993 года. Он оборудован турбовинтовым двигателем PT6A-68/3 производства «Пратт энд Уитни», способен взлетать с коротких (363 м) взлетно-посадочных полос и находиться в воздухе до 6,5 ч. Максимальная скорость полета – 557 км/ч, практический потолок – 10 670 м, перегоночная дальность (без подвесных топливных баков) – 1600 км, боевой радиус действия – около 540 км.

Самолет оборудован усовершенствованными электрооптическими/ИК средствами наблюдения, аппаратурой защищенной связи. Самолет способен действовать с грунтовых ВПП на территории противника.

A-29 предлагается со 130 конфигурациями вооружения, включая 70-мм НАР, ракеты класса «воздух-воздух» и УАБ с лазерным наведением. Самолеты A-29 «Супер Тукано» применяют высокоточное вооружение в реальных боевых задачах более пяти лет.

По информации «Джейнс», помимо трех африканских государств, покупателями A-29 являются Бразилия, Колумбия, Доминиканская Республика, Чили, Эквадор, Индонезия, а также американская компания «Грэйстоун» (ранее TACAir).

На текущий момент заказаны 182 самолета. «Эмбраер» рассчитывает до 2025 года получить контракты на поставку 350 самолетов, общая стоимость которых оценивается в сумму до 5 млрд дол.