June 6th, 2013

Коротченко

Поставки ОБТ «Алтай» турецкой армии начнутся в 2016 году, первая партия - 250 танков


фото strategyreports.files.wordpress.com

Разработка ОБТ «Алтай» реализуется согласно графику в соответствии с контрактом, подписанным в июле 2008 года Секретариатом оборонной промышленности (SSM) Турции с компанией «Отокар». Изготовлены два опытных образца ОБТ: MTR – для ходовых испытаний и FTR – для тестирования систем вооружения.

Как сообщает «Интернэшнл дифенс ревью», опытный образец FTR, испытания которого начались в декабре 2012 года, был впервые продемонстрирован в ходе выставки IDEF-2013 в Стамбуле. Ходовые испытания MTR продолжаются. На текущий момент пробег MTR превышает 3600 км. Пробег FTR превысил 3000 км. Сейчас начались статические испытания установленной на данном образце 120-мм пушки L/55 без экипажа. В течение следующих 18 месяцев программа испытаний FTR будет расширена, начиная со стрельбы в неподвижном состоянии с переходом к стрельбе в движении, поражению движущихся целей и ведению огня в условиях пересеченной местности.

Collapse )
Коротченко

ВМС Италии передан головной фрегат FREMM «Карло Бергамини»


фото johannbrandstatter.files.wordpress.com

На предприятии компании «Финкантьери» в Муджиано (Специя) состоялась церемония приемки Европейским управлением по закупкам вооружений (OCCAR) и передачи ВМС Италии головного фрегата проекта FREMM «Карло Бергамини».

FREMM – это крупнейшая европейская программа по строительству многоцелевых фрегатов, которая с 2002 года совместно реализуется Францией и Италией под управлением OCCAR. Первоначально ВМС Италии планировали приобрести 10 фрегатов FREMM. Первые два корабля были заказаны в мае 2006 года. В феврале 2008 года МО Италии заключило соглашение на строительство второй партии из четырех кораблей серии.

Как планируется, корабли FREMM заменят в составе итальянского флота фрегаты типов «Лупо» и «Маэстраль», построенные «Финкантьери» в 1970-е гг. Закупка третьей партии  из четырех фрегатов пока остается под вопросом.

Строительство головного фрегата в многоцелевой версии началось на верфи «Рива Тригосо» в феврале 2008 года. Спуск на воду состоялся в июле 2011 года.

Фрегат «Карло Бергамини» имеет длину 144 м, ширину – 19,7 м и полное водоизмещение – около 6500 т. Силовая установка типа CODLAG позволяет развивать крейсерскую скорость хода 16 узлов и максимальную – 27,5 узлов. Дальность плавания фрегата на скорости 15 узлов – около 6000 морских миль, автономность – 45 суток, экипаж – 145 человек (в том числе 20 человек авиагруппа).

Фрегат оснащен двумя пусковыми установками ложных целей для защиты от торпед, летной палубой и ангаром для двух вертолетов NH-90 или одного EH-101 и одного NH-90.
Коротченко

Лизинговая компания Ильюшин Финанс открыла свою страницу на Фейсбуке

Лизинговая компания Ильюшин Финанс открыла свою страницу на Фейсбуке. Читайте: www.facebook.com/IlyushinFinanceRu