January 8th, 2014

Коротченко

Экипировка боевых пловцов на выставке MILIPOL 2013. Часть 1-я



Стратегия полицейского спецназа в Европе предусматривает активное применение боевых пловцов - к такому выводу приходишь, знакомясь с соответствующими тематическими экспозициями на выставке MILIPOL 2013.

Хотелось бы получить оценки представленной экипировки от профильных экспертов и знатоков "подводной" темы - насколько она современна и как, по сравнению с западными боевыми пловцами, выглядят их российские коллеги.

Collapse )

Материалы по теме:
Перуанские боевые пловцы
Израильские технологии для боевых пловцов
Оружие ЦНИИТОЧМАШ для боевых пловцов
Автомат АДС - новейшая разработка для подводного спецназа
Коротченко

Экипировка боевых пловцов на выставке MILIPOL 2013. Часть 2-я



В дополнение к предыдущему посту, еще серия снимков экипировки для боевых пловцов, показанной на выставке MILIPOL 2013.

Collapse )

Материалы по теме:
Экипировка для боевых пловцов на выставке MILIPOL-2013. Часть 1-я
Коротченко

Экипировка боевых пловцов на выставке MILIPOL 2013. Часть 3-я



Еще один вариант экипировки для боевых пловцов, показанных на MILIPOL 2013.

Collapse )

Материалы по теме:
Экипировка для боевых пловцов на выставке MILIPOL 2013. Часть 1-я
Экипировка для боевых пловцов на выставке MILIPOL 2013. Часть 2-я
Коротченко

Экипировка боевых пловцов на выставке MILIPOL 2013. Часть 4-я



Завершающий пост по экипировке для боевых пловцов, представленной на выставке MILIPOL 2013 в Париже.

Collapse )
Коротченко

США продолжают вооружать Тайвань: на остров прибыла вторая партия ударных вертолетов AH-64E


© фото Армии США

В соответствии с графиком поставки вторая партия из шести ударных вертолетов AH-64E «Апач Лонгбоу» 2 января прибыла в порт г. Гаосюн (Тайвань), сообщило агентство CNA.

Как ранее сообщал Центр анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО), Агентство по оборонному сотрудничеству и безопасности (DSCA) Минобороны США в октябре 2008 года уведомило Конгресс о планируемой поставке Тайваню в рамках программы «Иностранные военные продажи» 30 ударных вертолетов AH-64D Блок.3 «Апач Лонгбоу» (AH-64E), а также связанных с контрактом вооружений и оборудования, общая стоимость которых оценивается в 2,532 млрд дол США.

По данным тайваньских источников, итоговая стоимость соглашения составила 59,31 млрд тайв. дол (2,04 млрд дол США). Первый контракт на поставку вертолетов был подписан с «Боингом» в октябре 2010 года. Церемония предварительной передачи ВС Тайваня первого вертолета состоялась в г.Меса (шт.Аризона) в мае 2012 года. Более чем 60 тайваньских пилотов и технических специалистов в августе 2013 года завершили 20-месячный курс обучения в США. Они окажут помощь в подготовке других тайваньских пилотов на авиабазе «Гуирен» в Тайнане.

Первая партия из 6 вертолетов AH-64E была доставлена на Тайвань 4 ноября 2013 года. Официальная церемония приемки первых 6 вертолетов состоялась 13 декабря на базе Специальных сил  армейской авиации в Тайнане в присутствии президента страны Ма Инцзю.

Однако в середине декабря прошлого года Минобороны Тайваня приостановило полеты AH-64E из-за выявленных в ходе начальной эксплуатации неполадок в трансмиссии. Технические специалисты компании «Боинг», прибывшие на Тайвань для оказания технической помощи, не обнаружили неисправностей в поставленных машинах. Тем не менее, до завершения расследования причин возникновения проблем поставленные машины эксплуатироваться не будут. Оппозиция в парламенте уже направила руководству страны запрос о наказании должностных лиц, ответственных за закупку некачественных вертолетов.

Тайвань стал первой страной (после США), которая приняла на вооружение новейшую версию «Апач» (СВ США получили первый AH-64E в конце 2011 года). Третья, четвертая и пятая партии вертолетов должны быть поставлены Тайваню в марте, мае и июле (все машины должны быть поставлены до конца 2014 года). Вертолеты начнут использоваться по предназначению в нынешнем году.
Коротченко

Затягивается ремонт хорватских МиГ-21 на Украине


© фото Крис Лофтинг

Программа ремонта истребителей МиГ-21 ВВС Хорватии, реализующаяся в рамках контракта с ГК «Укрспецэкспорт», отстает от графика из-за технических проблем.

Как сообщал ранее Центр анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО), Министерство обороны Хорватии и ГК «Укрспецэкспорт» 8 июля 2013 года подписали контракт на оказание услуг по ремонту и доработке 12 самолетов МиГ-21 для хорватских ВВС. По условиям соглашения, «Укрспецэкспорт» должен провести ремонт и модернизацию 7 самолетов МиГ-21, принадлежащих ВВС Республики Хорватия. Кроме того, Минобороны Хорватии приобретает 5 отремонтированных МиГ-21, которые являются собственностью ГП «Одесавиаремсервис». Работы по контракту должны быть завершены к середине 2014 года. Стоимость соглашения оценивается в 80 млн хорватских кун (13,7 млн дол).

По данным украинских источников, 5 проходящих ремонт для ВВС Хорватии МиГ-21 ранее принадлежали ВВС Йемена. Минобороны Йемена заключило с одесским заводом контракт на модернизацию 28 истребителей Миг-21бис, но из-за различных проблем смогло оплатить работы только по 20 машинам.По условиям контракта, первые модернизированные самолеты предполагалось поставить ВВС Хорватии в октябре 2013 года, однако по вине чешской компании-субподрядчика вовремя не были поставлены системы навигации и связи, предназначенные для осуществления полетов в воздушном пространстве, контролируемом гражданскими службами.

По этой причине по состоянию на 1 января 2014 года в боевом составе ВВС Хорватии имелось только три самолета МиГ-21, пригодных к полетам и выполнению задач защиты воздушного пространства страны. При этом один из МиГ-21бис возвратился в строй только неделю назад после замены поврежденного двигателя из-за столкновения с птицей. Хотя ресурс самолетов истек, принято решение о продолжении их эксплуатации до поставки восстановленных истребителей из Украины.

Согласно информации Defender.hr, хорватская сторона удовлетворена качеством ремонтных работ, включая механику, двигатели, РЛС, прицелы и проводку. Тем не менее, чешская компания, которая отвечает за модернизацию систем навигации и связи, впервые интегрирует их на самолет данного типа, что вызвало технические проблемы.

По оценке источников Defender.hr, ситуация улучшается и, как ожидается, работы по установке модернизированных систем навигации и связи начнутся до конца января.
Коротченко

Агентством DARPA реализован очередной этап программы по разработке человекообразных роботов


фото static.feber.se

Японская компания SCHAFT, принадлежащая Google, одержала победу на промежуточном этапе конкурса по разработке человекоподобных роботов DRC (DARPA Robotics Challenge), проводимого Агентством перспективных научно-исследовательских проектов Минобороны США (DARPA). Испытания роботов проходили на треке для мотогонок «Хоумстэд-Майами» (шт. Флорида) и были открыты для публики.

Компания SCHAFT набрала 27 очков из 32 возможных. Она стала лучшей в четырех из восьми испытаний. Робот SCHAFT, также имеющий обозначение S-One, весит 95 кг, оснащен двумя «ногами» и двумя «руками». Высота аппарата – 1,48 м, ширина – 1,31 м.

Collapse )